交通部长陆兆福保证，该部门将与槟州政府谈判，为槟城轻快铁项目争取最低的土地收购价，以减轻中央政府的财务负担。
“我已收到首相和内阁的指示，尽管槟州首席部长与我同属一个政党，但我依然会履行交通部长的职责，与槟州政府进行严谨的磋商，捍卫中央政府的立场，确保这一目标能够顺利实现。”
21站点衔接槟岛北海
陆兆福今天（11日）陪同首相拿督斯里安华，出席槟州轻快铁珍珠线项目动土礼时说，珍珠线全长29.5公里，设有21个车站，包括位于槟城南部人造岛A岛（PSR-A）的一个临时车站。
“轻快铁珍珠线从人造岛A岛开始，设有两个终点站，分别是槟城中环广场（Penang Sentral）和光大。这两条线路将衔接运营，以确保优化和让出行更加顺畅，同时提升槟威两岸居民的交通便捷性。”
“该项目为槟城的未来发展提供了明确的愿景，并将有可能扩展至像丹绒武雅（Tanjung Bungah）和亚依淡（Air Hitam）等重要地区，形成更全面的交通网络。”
“这将把光大打造为槟城主要的公共交通枢纽。”
珍珠线线路微调
陆兆福表示，政府十分重视槟州人民对LRT项目的反馈，为了满足社区需求，轻快铁路线进行了调整，新增了五条路站（Macallum）和斯里槟榔城站（Bandar Sri Pinang ），取代风车路站点。
他说，捷运公司（MRT Corp）将和槟州政府紧密合作，在双溪里蒙（Sungai Nibong）同乐会车站（Tapak Pesta）开发以公共交通为导向的发展项目（TOD），包括兴建可负担房屋及各种设施，为当地居民的日常活动提供便利。这也意味着，当地将会迎来新城市时代。
他说，槟城轻快铁珍珠线不只是提升槟城人的连接和生活质量，也提供更多就业机会，为州内经济及人力资源市场贡献。
