宝腾（Proton）今天下午（16日）在国际贸易展览中心（MITEC）正式推介旗下首款电动车 e.MAS 7，首相拿督斯里安华、副首相拿督斯里法迪拉、交通部长陆兆福等一众高官受邀出席推介礼，共同见证首款国产电动车的面世。
e.MAS 7共推出两种版本，即e.MAS 7 Prime（WLTP 345KM）和e.MAS 7 Premium（WLTP 410km）。售价分别是e.MAS7 Prime为10万9800令吉，而e.MAS 7 Premium则是12万3800令吉。首3000位购买者将获得4000令吉的回扣，而回扣后的价格为e.MAS7 Prime是10万5800令吉，e.MAS7 Premium则为11万9800令吉。
另外，首相安华在推介礼上宣布，e.MAS7将作为我国明年担任东盟轮值主席国时的官方用车。安华说到，宝腾首款国产电动车的发布标志着我国汽车工业迈向绿色低碳发展的新里程碑。
朝国家净零目标努力
宝腾控股有限公司主席丹斯里赛法依扎表示，e.MAS 7最重要的特点是，它是一款零碳排放的绿能交通工具，为国家的净零承诺作出贡献。
“e.MAS 7已经具备了语音控制功能，可以按照指示执行命令。我们也即将推出马来语版本的语音控制，”
为了支持公司拓展电动车业务，赛法依扎表示，宝腾今年四月在中国杭州湾开设了新的研发中心。该中心共有60名本地工程师，负责宝腾未来e.MAS系列车型的研发工作，包括现有的e.MAS 7。
“全球汽车销量在去年达到了8200万辆，其中三分之一的销量来自中国。”
“很高兴我们的合作伙伴是来自中国的全球原始设备制造商吉利（Geely）。吉利为我们提供了必要的动力，在马来西亚和出口市场上将我们推向了一个新的水平。”
吉利汽车集团首席执行官淦家阅表示，宝腾在中国的研发中心标志着两家公司研发系统更深层次的整合，显著提升了宝腾的研究和创新能力。
“e.MAS 7是宝腾与吉利深度合作的见证。用了超过70万工时的研发投入，也进行了超过10万公里的本土化车辆耐久性测试，”他补充说道。
