我国有望成为中国汽车巨擘浙江吉利控股集团（Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd）甲醇汽车（methanol vehicles）的下一个市场，仅次于中国和欧洲市场。
浙江吉利副总裁兼动力研究院院长王瑞平（Wang Ruiping）周三（24日）受询时表示，有鉴于大马目前正在积极朝着绿色和可持续燃料方向迈进，该集团因此有意与我国讨论引进甲醇汽车项目。
“机会是有的，我们可以详细谈。”
根据浙江吉利，甲醇是公认理想的能源，除了排放清洁，也易于运输和储存。在环境友好方面，甲醇燃料的排放也明显低于柴油。
目前，浙江吉利的子公司品牌生产了吉利帝豪（Emgrand）甲醇轿车和远程M100（Farizon M100）重型卡车，这两款车都通过了中国”国六”（China VI）排放标准。
推出20款甲醇车款
浙江吉利表示，该集团至今已推出了大约20款甲醇汽车车款，涵盖民用和商用汽车。目前已有超过3万辆甲醇汽车在道路上行驶，总里程约为100亿公里。
然后，浙江吉利目前也在丹麦测试以甲醇为动力的汽车，以便在欧洲市场销售。
浙江吉利持有宝腾汽车公司49.9%股权，然后该集团也表示正在寻求生产更多不同车款的机会，以支持我国政府的绿色生态系统倡议。
自吉利和宝腾结盟以来，至今已经推出了3款运动型多用途车（SUV），分别是X50、X70和X90，以及一款紧凑型轿车（compact sedan）S70x。
X90是宝腾的第一款新能源汽车，提供更低的燃料消耗、更低的排放和更高的性能。
