以巴冲突蔓延至红海，也门胡塞组织频频使用无人机与导弹袭击途径红海水域的美国船只，迫使国际商船改道至绕非洲南端的更长航线，周期拉长运费大涨，恐推高全球商品价格！
不过，农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布今天（16日）表示，指红海争端预料不会对我国农产品进口带来众多影响，因为大马对通过红海航道的农产品贸易依赖度不高。
“我们没有从使用这些航线的（国家）进口（大量）农作物；这与之前的俄乌战争不同，当时影响了我们的小麦与玉米进口。”
尽管如此，部门将持续观察局势，鉴定冲突会否影响国内粮食供应，并在必要时采取措施应对。
“相关航线是以石油（运输）为主，部门将持续观察（红海冲突对国家）影响。”
厂商联合会（FMM）主席丹斯里苏添来早前促请政府密切关注红海危机，确保影响不会升级并加重国内企业与经济的负担。
新加坡国际事务研究所资深研究员胡逸山则警告，红海危机可能让进口货价格水涨船高、加重消费者负担，因为我国严重依赖从红海航线得来的食物与日用品。
