国内33条收费大道中，有15条仍未在今年的高速大道绩效指标（EPI）评估中获得四星评级。
公共工程部秘书长阿兹曼敦促参与管理大道的特许经营公司提高大道质量，让大道使用者享有最好的服务，从而提高我国在世界的排名。
“大马以5.3分排在第19位，我们能通过扩大道路网络、改善大道与高速公路之间的连通性以及更有效地提升维护，包括使用创新技术来节省成本与时间，以便提高我国在世界的竞争力。”
阿兹曼表示，为了达到这个目标，大道管理局（LLM）应该在所有高速公路上强制实施绩效指标，以便更透明、一致并且系统化地每年进行两次评估，评估告诉达到的运营绩效及维护情况。
阿兹曼在柔佛新山举行的高速大道特许经营会议上发表谈话时指出，在2024年1月至6月期间，仍有15条高速大道尚未获得四星评级。
此外，他也提醒大道特许经营公司，必须提升大道安全，降低车祸发生率。
“大道局去年的数据显示，收费大道总共发生2万8479宗车祸。当局有必要提升大道安全。”
“特许经营公司需要不断研究最新的高速公路技术，向欧洲国家、美国、澳洲、印度或中国学习如何建造、经营及维护大道。”