吉隆坡市政局需在首都范围内，安装至少2万个监视器，才能有效监督罪案和掌握交通情况。
副首相拿督斯里阿末扎希说，目前全市仅装有5000个，和理想中的2万个相比仍有一大段距离。
不过他说，安装监视器的工作不能靠市政局单独承担，而是必须由多部门、跨机构合作，尤其是警方。
“要达到这个目标，吉隆坡市政局必须筹集资金，进行安装、监督和监视工作。吉隆坡市政局和各个部门与机构合作，至少需要2万台监视器。也就是说，从现在到第13大马计划的阶段，必须要朝这个方向努力。”
他今天（15日）主持内阁道路拥堵和道路安全委员会（JKMKKJR）会议后，如是指出。出席会议的包括交通部长陆兆福、工程部长亚历山大林奇与吉隆坡市长拿督斯里卡马鲁扎曼。
学校附近限速30公里
阿末扎希说，这也是吉隆坡警务现代化的举措之一，目标是减少市区内的执法盲区。
“我们要学习其他国家的智慧和安全城市，配备高清且具有脸部识别功能的闭路电视系统，以便降低罪案和意外率。在不侵犯人权的情况下，做好监督与管理工作。”
针对柔佛新山的交通堵塞问题，阿末扎希说，相关部门已展开多项研究，并会采取一些措施。例如2027年完工的柔新捷运（RTS）计划就是其中之一。
“我们中央的各部门与机构，必须和州政府携手，立刻针对如何缓解交通拥堵展开研究。我们希望能在柔新捷运完工时，提出交通疏导计划。”
另外，阿末扎希也透露，当局建议全国所有学校周围的地区，交通限速下调到每小时30公里，以降低意外率。
“平均每年学区发生67宗致命意外，委员会建议将学区的车速限制（从现有的每小时40公里）下调到30公里。”
“此外，地方当局和校方也必须携手，在学区也必须减速带。”
