国家元首苏丹阿都拉陛下和元首后东姑阿兹莎今日（11日）为东海岸铁路计划（ECRL）主持首段轨道铺设动工仪式。
元首伉俪在关丹格宾10区东铁车站工地为东铁首项铁路铺设工程揭幕。
身为中交马东铁项目公司的母公司，中国交通建设集团有限公司（CCCC）董事长王彤宙除了感谢元首伉俪亲自主持，也认为这场轨道铺设仪式象征着东铁计划顺利迈入新篇章。
“国家元首和元首后出席并主持东铁首条轨道铺设的动工仪式，体现我们对马来西亚的进步、创新和加强互联互通承诺的最佳证明。”
这项铺轨工程正式启动，将从关丹港口城（Kuantan Port City）站一直延申到登嘉楼龙运，全长94公里，预料在3至4个月内竣工。
接下来，东铁将继续铺设从关丹港口城站至淡马鲁的轨道，然后会从龙运向北延伸至吉兰丹哥打峇鲁 ，最终将从淡马鲁延伸至雪兰莪巴生港港口的海关路。
有关铁路工程采用了CCPG500A型长钢轨铺轨机组（LWR）施工，这台高科技铺轨机预计每天能安装1.5到2.5公里的轨道，相比每日铺设大约500到700米的传统方法效率大幅提高。
衔接半岛东海岸和西海岸的东铁计划全长665公里，从吉兰丹哥打峇鲁延伸至雪兰莪巴生谷，沿线共设20个车站和40条隧道。
