从巴生港口关税路（Jalan Kastam）站一直到北港（Northport），还有西港（Westport），全长25公里的东海岸铁路（ECRL）路段，将会升级为双轨铁道系统（double-track system），重点是政府一分钱都不需要多出！
根据交通部长陆兆福说法，这段25公里长的D路段，按原来计划是单双轨距轨道（single dual-gauge track），如今将会被提升至双轨铁道系统。
他表示，这部分的轨道升级工程将不会加重东铁项目的整体开发成本，也不需要政府额外拨款。
陆兆福今天是在出席大马单一海事窗口（Malaysia Maritime Single Window）和农历新年推介礼后，于记者会上，向媒体如是指出。
他说，此举是为了提升铁路货运能力和提高到北港和西港的运输效率。
“内阁已同意建造一条双轨，其中将包括一条新的标准轨距轨道，用于东铁服务，同时保留现有的马来亚铁道公司（KTMB）服务的轨距轨道。”
