机场控股公司私有化争议衍生插曲。首相马哈迪承认2018年确实会见美国贝莱德公司的代表，但辩称当时以色列没有犯下种族灭绝罪，而当年的会面纯粹是相互了解，并没有达成任何协议或交易。
马哈迪日前指控政府拟将机场控股公司（MAHB） 股份售给亲以色列的美国企业“贝莱德”，然而网络随即有人翻出2018年马哈迪的贴文，指马哈迪当年任相时，也曾和贝莱德公司的代表会面，为何如今却态度大翻转，批评政府间接和这家公司合作。
马哈迪今天召开记者时说：“巴勒斯坦人一直以来都被压迫，但没有像今天那么严重。现在，以色列凶残和没有人性，有时候一天更可杀害上百人。”
“这是没有人性的。更糟糕的是，美国还支持这种事情。现在发生大屠杀了，政策必须根据情势做调整。”
他称，当时与贝莱德公司代表的会面没有达致任何协议，只是“探讨他们可以做什么”。
2018年10月1日，马哈迪在脸书上宣布，出席汇丰银行在伦敦组织的会议时，向贝莱德、太平洋投资管理公司和东方汇理资产管理公司等基金经理介绍了马来西亚的投资前景。
质疑有盈利还要售三成股份
此前，马哈迪发文说，一开始听说要机场控股公司的事情时，以为该公司正面临亏损，但后来竟得知，机场控股去年净赚5亿4300万令吉。
马哈迪不解，为何公司还有盈利，却要将三成股份，脱售给支持以色列的美国企业。随即，马哈迪即加入讨伐政府的行列。
上个月中，国库控股和公积金局，连同“全球基础设施合作伙伴”提出献议，以每股11令吉的价格、总额184亿令吉，收购大马机场控股公司约67%的股份，最终计划是让机场控股私有化。
不过，由于“全球基础设施合作伙伴”的母公司就是亲以色列的“贝莱德”公司，加上机场涉及国家重要资产，因此这项收购计划在我国招来反对党和部分组织强力反对。
全球基础设施合作伙伴也澄清，贝莱德公司没有参与机场控股有限公司私有化的交易。
