针对性柴油补贴政策自6月10日落实以来，至今仍有许多在柴油补贴管制系统2.0（SKDS 2.0）下获得批准的物流业车主没有获得柴油津贴卡（fleet card）。
国内贸易及生活成本部长拿督阿米占承认，柴油津贴卡的发放确有延迟问题。
该部将与5家石油公司合作，加速发放津贴卡，并要求石油公司暂时先以现金卡作为替代。
“我承认柴油津贴卡的发放有所延迟，我们正在积极与石油公司合作，加速发放津贴卡。”
“只要（申请人）文件完整，我们会立即批准申请，因为我们的系统和陆路交通局系统是融合的。”
阿米占今天（10日）在国会下议院回答行动党马六甲市区国会议员邱培栋附加提问时，这么表示。
柴油津贴卡是内贸部推行的举措，在柴油补贴管制系统下，共有23类的交通工具或运输车辆，可继续享有每公升2令吉15仙的津贴柴油。
