槟州基设及交通事务委员会主席再里尔透露，槟城渡轮服务长期处于营运成本大于收入，因此每年亏损1400万令吉。
再里尔今天（25日）是在槟州议会问答环节时，如是回答行动党光大州议员郑来兴的提问。
他表明，尽管槟城渡轮蒙受亏损，但是槟城港口私人有限公司坚持翻新渡轮，以确保能为消费者提供最佳服务。
“粗略估算，渡轮服务的营收，只够承担大约35%的营运开销。“
他指出，亏损的原因包括柴油成本高、渡轮服务不获柴油补贴。
他指出，渡轮作为槟城重要公共服务之一，却不获得柴油补贴，在这情况下需按市价购买柴油。
不仅如此，他还说，每年定期检查和维修渡轮，以及为每一艘渡轮支付每年超过200万令吉的保险，也是亏损的因素。
他说，今年1月至10月，渡轮的步行乘客为176万人次，而双轮车辆（摩托及脚车）则为61万5879辆次。
