边境柴油销量暴跌，凸显针对性补贴机制立竿见影，惟重复添加RON95汽油的车龙开始趋多。
《新海峡时报》记者走访吉兰丹兰斗班让一带的油站发现，昨天（25日）上午7时至9时之间，柴油几乎无人问津，倒是添加RON95汽油的车辆排起长龙。
记者观察发现，有不少标有我国注册车牌号的宝腾华嘉在油站添油后，便入境泰国。
另外也有的轿车在离开油站不久后，又回到相同油站添油。
除了宝腾华嘉，四轮驱动车如三菱帕杰罗与丰田Hilux，也在RON95汽油的车龙里。
拟设闭路电视监视油站
吉兰丹国内贸易及生活成本局总监阿兹曼依斯迈受询时坦言，在边境地区重复添加RON95汽油的现象依然存在。
然而，受限于人力不足，当局要全面监督不法勾当仍有难度。
“要监督这些勾当，我们需要24小时监视油站，但我们人手有限。”
“不过，若我们能在边境一带的油站安装闭路电视，将有助于分担监督负担。”
另外，由于针对性柴油补贴机制刚上路，目前柴油与RON95汽油的确切销量数据尚未明朗，预计本月末出炉。
“截至昨天（24日），这个月未有任何与柴油相关的逮捕或充公行动，”
“不过，倒是有汽油相关的案件，目前立案27宗，充公4005公升、市值逾8200令吉的汽油。”
财政部第二部长拿督斯里阿米尔韩查日前在国会透露，针对性柴油补贴机制开跑首周，柴油销量一天下跌将近800万公升，或大约30%。
