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中国知名电动车品牌广汽埃安(GAC AION)看准泰国作为区域汽车出口的重要枢纽,在泰国设立第一家工厂!
广汽集团董事长曾庆洪今天(17日)在曼谷以东大约180公里的罗勇府,为工厂落成典礼主持开幕。
“我们将支撑泰国的电动车生产,推动泰国成为东南亚电动汽车产业中心。”
泰国向来是区域汽车的生产枢纽,以日本汽车制造商,如丰田汽车(Toyota)与五十铃汽车(Isuzu)马首是瞻。
但随着中国电动车以超过14.4亿美元(67.17亿令吉)的投资大举抢占市场,日本汽车的地位岌岌可危。
同时,泰国政府提供各种补贴与税务优惠,放眼2030年,每年生产的250万辆汽车当中,电动车占30%。
埃安泰厂每年产5万车
随着广汽埃安耗资23亿泰铢(2.99亿令吉)设厂,泰国工业部透露,埃安计划每年生产5万辆车。
广汽埃安东南亚总经理马海洋直言,将以最大限度降低成本、减少浪费。
“我们正在采用一种策略,利用人工智能以少量快速生产。”
实际上,广汽埃安劲敌,即中国电动车巨擘比亚迪(BYD)于本月初宣布,在泰国开设东南亚第一家工厂。
与此同时,铃木汽车(Suzuki)上个月也宣布,将关闭一家年产6万辆车的泰国工厂。
至于日本第二大汽车制造商本田(Honda)上周则公布,将把泰国两家工厂合二为一。