中国知名电动车品牌广汽埃安（GAC AION）看准泰国作为区域汽车出口的重要枢纽，在泰国设立第一家工厂！
广汽集团董事长曾庆洪今天（17日）在曼谷以东大约180公里的罗勇府，为工厂落成典礼主持开幕。
“我们将支撑泰国的电动车生产，推动泰国成为东南亚电动汽车产业中心。”
泰国向来是区域汽车的生产枢纽，以日本汽车制造商，如丰田汽车（Toyota）与五十铃汽车（Isuzu）马首是瞻。
但随着中国电动车以超过14.4亿美元（67.17亿令吉）的投资大举抢占市场，日本汽车的地位岌岌可危。
同时，泰国政府提供各种补贴与税务优惠，放眼2030年，每年生产的250万辆汽车当中，电动车占30%。
埃安泰厂每年产5万车
随着广汽埃安耗资23亿泰铢（2.99亿令吉）设厂，泰国工业部透露，埃安计划每年生产5万辆车。
广汽埃安东南亚总经理马海洋直言，将以最大限度降低成本、减少浪费。
“我们正在采用一种策略，利用人工智能以少量快速生产。”
实际上，广汽埃安劲敌，即中国电动车巨擘比亚迪（BYD）于本月初宣布，在泰国开设东南亚第一家工厂。
与此同时，铃木汽车（Suzuki）上个月也宣布，将关闭一家年产6万辆车的泰国工厂。
至于日本第二大汽车制造商本田（Honda）上周则公布，将把泰国两家工厂合二为一。
